Комплекты газобаллонной - рефрижераторной аппаратуры (в дальнейшем по тексту "комплект ГБРА"), предназначены для установки на легковые, малотоннажные грузовые автомобили, микроавтобусы с целью обеспечения работы их двигателей на сжиженном углеводородном (нефтяном) газе с использованием холодильной установки расходного типа, где в качестве источника холода используется сжиженный нефтяной газ (пропан-бутановая смесь), являющийся одновременно и топливом для двигателя автомашины.

По сравнению с парокомпрессионной холодильной машиной пропан-бутановая холодильная установка (ПБХУ) имеет ряд преимуществ. Применение ПБХУ снижает расход топлива, поскольку не требуются затраты энергии на привод компрессора и вентилятора у конденсатора. Кроме того, более полная газификация топлива на входе в двигатель также уменьшает его расход. Отсутствие компрессора и конденсатора с вентилятором упрощает конструкцию холодильной установки, уменьшает массу и габариты, повышает надежность. Упрощается эксплуатация холодильной установки: запыленность воздуха не влияет на работу конденсатора, нет необходимости периодически компенсировать утечку хладагента, не требуется высококвалифицированное обслуживание.
Следует отметить экологические преимущества: нет фреонов, использование газа вместо бензина снижает токсичность выхлопных газов. Вышесказанное приводит к уменьшению цены ПБХУ по сравнению с парокомпрессионной в 2ё4 раза, а также к снижению стоимости эксплуатации как за счет экономии топлива, так и за счет простоты обслуживания.
Имеются и модификации установки со встроенным компрессором и дополнительным оборудованием, что позволяет использовать рефрижираторную установку и при неработающем двигателе.

Комплекты аппаратуры являются дополнениями к штатному оборудованию, предназначенному для работы двигателей автомобилей на жидком топливе.

Основной элемент системы - теплообменник - испаритель

Теплообменник - испаритель (ТОИ) предназначен для испарения пропан-бутановой смеси и отвода теплоты от воздуха, циркулирующего в охлаждаемой камере авторефрижератора и газификации хладона (пропан-бутановой смеси), перед подачей смеси в двигатель. Рсполагается в изотермическом кузове.

Характеристики

Для двигателей автотранспортных средств, оснащенных комплектом ГБРА, по сравнению с работой на бензине, допускаются следующие изменения параметров:
- величины мощности и максимального крутящего момента - снижение на 5%;
величины минимального удельного расхода топлива - повышение на 2%.

Параметры автомобилей, оснащенных комплектом ГБРА, при движении по дороге с твердым, ровным и сухим покрытием и полной массе автомобиля, установленной ТУ на соответствующую модель, при работе на газовом топливе по максимальной скорости и расходу топлива не должны изменяться более, чем на 7% по сравнению с параметрами автомобиля, работающего на бензине.
Рефрижераторная система должна поддерживать температуру внутри изотермического кузова с толщиной теплоизоляции 100мм на уровне +50С.....-80С (задается регулятором температуры) при температуре окружающей среды до +250С.

 Основные параметры

Охлаждающая среда	пропан-бутановая смесь, автомобильная, типа ПБА и ПА (по ГОСТ 21518-87)
Охлаждаемая среда	воздух, Р = 0,1 МПа, ф = 50 - 80%
Температура охлаждающей среды    - на входе    - на выходе	tвх = -420С - -100С (231 - 263 К) tвых = -50С - +50С (263 - 278 К)
Температура охлаждаемой среды	t = 00С - -50С (273 - 285 К)
Абсолютное давление пропан-бутановой смеси, не более	1,6 МПа
Гидравл. сопротивление ВО     - по линии газовой, не более     - по линии воздушной, не более	0,03 Мпа 200 Па
Расход пропан-бутановой смеси	10 - 15 кг/час
Расход воздуха, не более	4м3/мин
Степень герметичности	утечки не допускаются
Габаритные размеры и масса:     - габаритные размеры ТОИ (макс.)     - масса ТОИ, не более	350x200x100мм 33 кг
Теплопередающая поверхность:     - по линии пропан-бутановой смеси     - по линии воздушного потока	трубка из медных и алюминиевых сплавов; оребренная поверхность с коэффициентом оребрения f = Fср/Fвн і 10
Тепловой поток, отводимый ВО, не менее	Q=1.5кВт

По внешним воздействующим факторам ТОИ должен соответствовать следующим данным:

температура окруж. среды	tокр.ср.= -500С - +500С (233 - 323 К)
относительная влажностьвоздуха окружающ среды	j = 100%
Время непрерывной работы ТОИ	t = 24 час/сутки
Ресурс работы	tр = 30 000 час (5 лет)